邵陽新聞網4月30日訊（通訊員 劉勇軍 焦雪梅）4月29日下午，2024年全市鐵路沿線安全環境綜合治理工作推進會暨第二季度全市交通運輸安全生產工作會召開，會議旨在深入貫徹習近平總書記關于安全生產的重要論述和指示批示精神，傳達落實省、市安全生產決策部署，總結2023年度鐵路沿線安全環境整治和一季度安全生產工作，分析研判形勢，部署2024年鐵路環境整治工作和二季度以及“五一”期間交通運輸安全防范工作。

會上，通報表彰了2023年度鐵路沿線安全環境治理工作先進單位和個人，講評了一季度全市交通運輸安全生產工作，部署了2024年度鐵路沿線安全環境治理工作和二季度以及“五一”期間交通運輸安全生產工作。

會議指出，2023年在市委、市政府和省交通運輸廳的堅強領導及精準指導下，我市鐵路沿線安全環境治理工作取得了顯著成效。安全形勢好轉，人居環境改善。部門通力合作，整治走深走實，群眾滿意度提升，基礎更加牢靠。全市約投入1700萬成功創建4個“立標打樣”示范點，通過兩批次集中整治，問題清倉見底，銷號隱患400余處，鐵路沿線“安、暢、綠、美”目標進一步實現。2024年是新三年鐵路綜合整治行動的承上啟下之年，也是集中攻堅之年。全市上下要緊盯“安、暢、綠、美、好”總體目標和堅持“鐵路更安全，群眾得實惠，環境更美麗”目標導向，圍繞省委、省政府、省治理辦提出的新標準、新要求，不斷提高站位、主動作為，認清形勢、壓實責任，加強領導、統籌推進，齊心協力，精準施策，健全機制，強化督導，確保全年整治任務圓滿完成。

會議強調，一季度全市交通運輸系統堅持以社會治理重點工作鞏固提升行動為總抓手，扎實開展治本攻堅和安全守底行動，全市交通運輸安全總體形勢平穩，未發生較大及以上事故，特別是成功應對三輪低溫雨雪冰凍天氣，得到省、市各級領導肯定和社會各界好評。在肯定成績同時，更應反思企業主體責任落實不到位、風險隱患路段整治不徹底、聯合超限超載整治不深入、事故信息互通機制不落實、監管執法評價排名不理想等系列問題。二季度尤其是五一假期來臨，群眾出游增多，人流、車流、物流大幅增加，再加上進入主汛期，全市雨水形勢復雜嚴峻，強降雨多發頻發，安全風險交織疊加。全市交通運輸系統各單位要扎實抓好治本攻堅、隱患清零、交通問題頑瘴痼疾系統整治和防汛及消防安全等工作，清醒認識形勢，時刻保持警惕；堅持突出重點，提升本質安全；層層壓實責任，狠抓工作落實。重點突出抓源頭管控，盯死看牢客運、貨運企業和城市公交企業，嚴格落實營運車輛檢測、維護等制度，嚴禁“帶病”車輛上路、超載超員上路；抓路面安全，加大主干線、公路橋梁和事故多發地段的排查整治，郊區、農村道路以及旅游景區周邊路段隱患要作為重點，對突出隱患要加快整治進度，一時無法到位的，因地制宜采取臨時措施確保安全通行；抓責任落實，各單位“一把手”要切實把責任扛在肩上，加強統籌協調，靠前指揮，帶頭深入一線督導檢查，壓實屬地管理責任，強化工作必須的各項保障；抓應急值守，嚴格執行領導帶班、24小時專人值班值守制度，一旦發生事故或險情，及時啟動應急預案，有效應對，相關領導第一時間趕赴現場處理。

市鐵路治理協調小組各成員單位分管領導，各縣市區交通運輸局以及局直行業機構和內設安全機構主要負責人參加；會議還邀請了長沙高鐵工務段、永州工務段，婁底工務段、婁底車務段、懷化房建公寓段、懷化供電段、衡陽供電段等單位分管領導參加。